增配运力，提高发车频率（2024春运一线）
重庆南岸区公路客运枢纽站——
增配运力，增配运力提高发车频率（2024春运一线）
本报记者 刘新吾
在重庆南岸区四公里枢纽站，提高乘客们拎着大包小包，发车行色匆匆。频率各个窗口排起长龙，春运喧嚣一片，增配运力好不热闹。提高
记者来到四公里枢纽站探访春运。发车从入口处进来，频率一眼就能看到自助售取票处，春运9台机器前，增配运力人头攒动。提高
刷身份证，发车点击取票，频率乘客魏凝拿起票，春运正往站台里赶。面对记者提问，他停下脚步笑道：“我回老家城口，城口没有高铁直达，还是坐客车方便。”
顺着楼梯下楼，接受安检后，就来到了售票大厅。大厅左侧有10台自助售取票机整齐摆放。
“今年春运，车站增配运力，滚动发车，启动自助售取票机34台，保障春运期间乘客顺畅出行。”四公里枢纽站客运部班组长林杰介绍，除一楼售票厅和二楼换乘大厅外，站前广场还有15台自助售取票机。
随后，记者来到候车大厅，候车座位仍有空余，大伙分隔就座。候车室内还设置了提供茶水的便民服务点。
“这几天天气太冷，在这里正好喝点姜茶暖身。”乘客雷雯准备坐车回老家忠县，“我坐轨道交通过来很方便。四公里枢纽站志愿者也多，热心帮助、贴心服务，乘客很温暖。”
“春运期间，我们增配100台运力车辆，总共700辆客车充分保障高峰运力。”林杰说，除了增配运力，四公里枢纽站还将提高发车频率，前往綦江、南川、彭水、酉阳、丰都等地的班车均采用滚动发车模式，便于运力及时周转。乘客随到随走，只要坐满一车，就可以发车。
(责任编辑：探索)
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